二手叉车大修时需及时更换的配件
当叉车的工作年份久远或者工作时数达到5000小时以上,叉车的电器系统配件逐渐老化,机械部分正常磨损,导致整台叉车的配件综合状况下降,增加二手叉车维修成本,但叉车的安全状况又是我们最关心同时也是最担心的问题,大修的目的就是解决这一系列问题。所以我们要注意大修时我们要更换及检修那些常规的配件。
一、叉车发动机:活塞、活塞环、活塞销、卡簧、缸套、主轴瓦、连杆轴瓦、止推片、进气门、排气门、气门导管、推杆、挺柱、凸轮轴衬套、轴承、缸盖垫、全车纸垫、油封、机油泵、机油感应该器、水温感应器、机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯、皮带、皮带轮、预热塞、火花塞、白金、分火头、飞轮齿圈、磨擦片、离合片、大修包以及所有易损件。
检修零部件:油道、水道、水箱、起动机、发电机、压盘、大柴油泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈。经大修后,叉车发动机系统无渗漏现象,功率达到出厂性能。
二、叉车驱动桥:磨损轴承、油封、齿面磨损齿轮、盘角齿轮、止推片及所有损坏件。
检修零部件:盆角齿、调整齿轮间隙。
三、叉车变速箱更换以下零配件:磨损轴承、油封、磨损齿轮、纸垫。
检修以下零部件:换档器、拨叉、传动轴。
四、转向系统
1.转向系统转向桥:磨损轴承、球头、桥两端衬套、三连板主销、转向节主销及损坏零件。
检修零部件:拉杆、球头。
2、转向系统转向器:更换易损零配件、检修转向泵。
3、转向系统转向油缸:更换油封及拉毛或弯曲活塞杆。
4、制动系统制动总泵:皮碗及易损件。
5、制动系统制动分泵:更换皮碗或总成。
6、制动系统制动器:更换刹车蹄片及易损件。
7、手制动:更换易损件手刹线。
五、起重系统升降及倾斜油缸:更换密封件及拉毛或弯曲活塞杆。
起重系统门架和滑架:更换损坏滚轮调整侧滚轮间隙。校正变形门架。
六、液压系统:
需测试的配件有:多路换向阀、单稳阀、齿轮油泵,不符合技术要求的,检修或直接更换。
液压管路:凡破损严重或接头渗漏的油管一律更换。
七、叉车电器系统:整车线路总成、已损坏的灯具灯泡、各部感应器及开关、已损坏的仪表。